Cette photo a été prise à la station d'herbouilly, au départ des pistes de ski nordique ou de randonnée.

Vous voyez que des arbres, mais regardez de plus prêt on distingue du bleu du rouge à mis hauteur des sapins.

Ce sont des filets et plate-formes accrochés aux arbres, ce truc est présenté par le conseiller général du Vercors comme une activité "ludique" afin de diversifier l'offre touristique.

Pour nous c'est rien de plus qu'une activité attrape-couillons, impossible à amortir financièrement.  Cette structure ne pourra rester sans entretien, alors affaire à suivre!

Cette bêtise, a coûté 146 000 € et financé par la communauté Européenne.

Une preuve de plus que de l'argent il y en a, mais surtout pour enrichir quelques entrepreneurset lobbystes en raiseau et apprentis politicards sans idées de développement du territoire.

L'alianc€ élu$ entrepreneurs$ a eu raison du chemin dit " la veille route du Briac" sur la commune de SAINT MARTIN EN VERCORS.

Dans quel but Mr Vignon Claude Maire, Conseiller Général de ST MARTIN EN VERCORS  a t-il jugé valable le goudronnage de ce chemin utilisé par les randonneurs, les forestiers, les paysans. Ce chemin est l'accés principal pour une maison, pour en facilité son accés, un aménagement aurait suffit sur environ 1000m.

N'y a t-il pas là, une prise illégale d'intérêt, puisque ce chemin est un accés direct pour la ferme, la maison d'habitation de Mr le Maire.

A quoi faut il s'attendre sur ce plateau du Briac, une étape vers l'urbanisation, donner de la valeur à des terrains agricoles et constructibles.

Pas sûr que cette tentative d'urbanisation serve un pays qui mise sur le tourisme vert pour sauver son économie dont ses seuls atouts sont la beauté de son paysage, ses chemins de randonnées.

Il est grand temps pour Mr Vignon de laisser son poste a une personne moins intérressée que lui, qui prenne ENFIN en compte les réelles besoin DU PAYS et de sa population.

Une pétition circule, sera prochainement chez les commerçants du village, puis il faudra bien Mr le Maire s'expliquer en réunion. 

ON NE PEUT PAS ÊTRE ANTICAPITALISTE, SI ON EST PAS ECOLOGISTE!

Une guerre ça sert à quoi?  heu! pardon présence militaire au SAHEL

Conquerir de nouveau marché, si tout se déroule bien, faire les beaux comme hollande ci-dessus.

Je ne savais pas qu'en 2013 un pays en crise pouvait trouver les moyens financiers pour conquerir des territoires.

Pour l'instant je préfère en rire sur la photo on dirait bien des agents du CETELEM en tenue cammouflage,

Hollande fait la guerre à crédit!!!!

Cette guerre est une "Course aux ressources naturelles" source http://www.solidarites.ch/journal/d/cahier/5687

Les capitaux étrangers s’intéressent de plus en plus à l’Afrique subsaharienne qui, loin d’être un sous-continent délaissé par la mondialisation, suscite un intérêt croissant dans les domaines agricole, minier et énergétique. Au Mali, le Conseil présidentiel pour l’investissement (CPI), fondé en 2003, comprend des représentants de nombreuses multinationales – Anglogold, Barclays, Coca-Cola, etc. – et associe le FMI et la Banque mondiale à ses réunions. Par ailleurs, l’Agence malienne de promotion des investissements (API), créée en 2005, note que les flux des capitaux étrangers sont encouragés sans restriction (y compris le rapatriement des dividendes et des produits des ventes et liquidations). Dans le domaine foncier, l’API affirme que 2,5 millions d’hectares de terres arables sont disponibles aux investisseurs (9), en grande majorité étrangers, notamment pour produire des agrocarburants, alors que le pays n’en compte en tout que 4,7 millions, et que la surexploitation des sols conduit à leurs dégradation et désertification accélérées (10).

Dans le domaine minier, le sous-sol du Mali contient beaucoup plus de ressources que celles mises en exploitation. Sa production d’or fait la fortune de l’Anglogold sud-africaine et place le pays en 16^e position mondiale (2009). Pourtant, les conditions de travail y sont déplorables (en particulier pour les enfants de moins de 15 ans) et les risques qu’elle fait courir à l’environnement ne justifient en aucun cas ses retombées économiques, qui servent pour l’essentiel à assurer les revenus de quelques rentiers locaux (20 % du capital sont en mains maliennes), de même que le service de la dette extérieure. L’exploitation d’autres gisements – pierres semi-précieuses, bauxite, uranium, etc. – est encore largement du domaine de la prospective.

De gros espoirs se portent sur l’extraction future du pétrole dans le nord du pays, en particulier dans le basin de Taoudeni, mais le forage, l’exploitation et le transport des hydrocarbures posent encore des problèmes techniques, logistiques et financiers insolubles, sans parler des questions de sécurité. Si des intérêts énergétiques sont directement impliqués dans l’intervention militaire française au Mali, ce sont ceux liés à l’exploitation des gisements d’uranium d’Arlit au Niger (4^e producteur mondial) par la société Areva, à 300 km à l’est de la frontière de la région malienne de Kidal. On rappellera que plus du tiers du combustible consommé par les centrales nucléaires hexagonales vient de ce pays, et qu’Areva vient de signer un accord pour l’exploitation du bassin d’Imouraren (2^e réserve au monde), à 80 km au sud d’Arlit, dont elle détient près de 60 % du capital, et où une première tranche d’investissements de 1,2 milliard d’euros est déjà programmée.

Législatives 2012 

Réunion Publique 

Jeudi 24 mai salle de réunion

place du tilleul

St MARTIN EN VERCORS 20h

NPA (Nouveau Parti Anticapitaliste),

Les Alternatifs Rouges et Verts et le MOC (Mouvement des Objecteurs de

Croissance) présentent Mme Mireille Bertaux infirmière et Jean Marc Matisse artisant son suppléant.

Le député sortant Hervé Mariton, est venu en février 2011 rencontrer la principale du collège de la Chapelle en Vercors, à sa sortie il n’a rien trouvé de mieux à dire aux parents d’élèves qui l’attendaient que la France était en faillite résultat de dix ans de gouvernance de son parti l’UMP.

On a souvent entendu M Mariton se gargariser à chaque micro tendu sur le coût du maintien des fonctionnaires, il a même dit vouloir vendre les gares SNCF ; mais on la jamais entendu défendre la ruralité.

L’enjeu de ses législatives est d’élire de nouveaux députés issus de la population, c’est pour cela que le NPA (Nouveau Parti Anticapitaliste), Les Alternatifs Rouges et Verts et le MOC (Mouvement des Objecteurs de Croissance) présentent Mme Mireille Bertaux…..

Rendre accessible au plus grand nombre la construction d’habitat sain et écologique.

Ce qu’il fait le plus défaut c’est un service de transport public étendu sur tout le territoire avec des connections depuis la gare TGV de Valence et les cantons alentours, un service qui prenne en compte les contraintes climatiques, et l’afflux de population en période touristique.

Les fermetures répétées des axes principaux sont une dépense supplémentaire de carburant, donc de pollution, de fatigue pour les travailleurs, donc une altération du bien être, un frein pour l’économie locale, on assiste à une baisse de la fréquentation touristique et de l’emploi.

Les parkings des stations du Vercors ne seront jamais assez grands.

Le département de la Drôme investi pour la pratique du ski, mais n’a jamais eu le courage politique de permettre aux DrômoisES les moins fortunéES d’accéder aux stations grâce à des navettes depuis les grandes villes, ou depuis les villages du Vercors. Ces navettes serviraient aux écoles pour l’apprentissage du ski à moindre coût.

Laisser monter des millier de véhicules aux portes de la réserve naturelle est un non sens.

Pour faciliter et améliorer nos vies,

il nous faut surtout défendre interdire les fermetures ou amputations d’horaire des services publics à La Poste,  équipement, perception, ONF….

Les communes devraient recevoir une aide de l’Etat pour l’accueil en mairie, les services de déneigement, par défaut d’un service public de l’eau et de l’assainissement les mairies devraient constituer des régies communales.

Une seule crèche sur le plateau, qui fonctionne grâce à la mobilisation des parents, et à quelques élus, il faut assurer un avenir aux salariées de cette structure indispensable.

Cela passera par un service public de la  petite enfance, et sortir l’éducation du tout économique en donnant les moyens financiers et humains aux directeurs d’école et principale du collège, leur mission première devrait être l’éducation et non pas passer leur temps à résoudre des problèmes de gestion.

L’éducation 100% gratuite, aujourd’hui les parents sont sollicités financièrement pour les sorties scolaires qui se limitent souvent à la pratique du ski, et quelques voyages. Ce sont toujours les mêmes qui payent. Les sorties scolaires sont possible surtout grâce aux enseignants qui ne comptent pas leur temps à l’organisation, par un apport des mairies pris sur le résultat de nos impôts et des associations de parents d’élèves, là encore le résultat des recettes des animations. Alors dans ces conditions, l’émancipation de nos écoliers et collégiens sans trouve réduite alors que les sorties théâtre, cinéma, sport, découverte du milieu de vie sont reconnues indispensables.

Le point désastreux et partagé par tous les habitants de la 3 ième circonscriptions, c’est bien l’emploi. Ici comme ailleurs, peu d’offre, trop de boulots saisonniers, mal payés, mal considérés. Au Vercors, beaucoup on choisi le statut de travailleur indépendant par formation ou par dépit, nous pouvons que constater que c’est le capitalisme qui asservi tous les travailleurs et non pas la faute à l’immigration.

Il y a un manque de formation voulu par les gouvernements depuis plus de trente ans, ainsi les ouvriers ne peuvent prétendre à une rémunération correcte.

Des associations font office d’employeur, et se sont souvent eux qui se foutent de toutes règles, des conventions et du code du travail.

Protection de l’environnement

Le Parc du Vercors rempli t-il correctement ses tâches de protection de la nature ?

On a le droit d’en douter, interdiction de pratique sportive comme le vélo sur les hauts plateaux, mais on assiste à l’augmentation du trafic des groupes de motos bruyantes, de voitures sportives, le survol d’avions de l’armée à basse altitude. 

Le département de la Drôme a subventionne un proche du précédant gouvernement, l’aventurier Vannier, installé sans autorisation proche d’une zone protégée, pourtant la population c’était mobilisée contre son installation et les Mushers s’interrogent sur son professionnalisme.

Ne baissons pas la garde contre les projets farfelus, le Vercors ne doit pas devenir un territoire pour de riches aventuriers, il faut nous attendre à d’autres initiateurs en recherche d’argent public pour financer leurs projets fous, exemple la  Pourvoirie à Vassieux.

Certains acteurs économiques du Royans et du Vercors ont reçu un courrier les invitants à une table ronde au projet de relance de la fréquentation touristique par la mobilité douce, et nouvelles attentes de nos visiteurs.

Tiens donc, les élus du Rys-Vrs découvrent enfin les bienfaits d'une table ronde, alors qu'ils sont restés sans réponse à la demande des licenciés de la DDP il y a 6 ans. (un ouvrier n'est peut être pas un acteur économique! surtout quand il est licencié).

Le courrier précise que le territoire du Royans-Vercors est conscient des mutations des modes de consommations est souhaite s'engager dans la voie de la diversification de son offre touristique. Il est proposé de se retrouver autour d'une table ronde, jusque là, personne ne peut être hostile à la démarche.

Pourtant la démarche est pour le moins contestable et contestée.

Le courrier est arrivé dans les boites le 12 mars 2012 pour une réunion le mercredi 14 mars à 15 h à St Laurent en Royans. On apprend dans ce courrier que le projet est le souhait des élus des intercommunalités, au sein du CDRA RYS-VERS (c'est quoi ce machin) et qu'un cabinet (green business) TRACES TPI est appelé € à l'aide.

Constations et questions : Pourquoi les offices de tourisme du Royans-Vercors ne sont ils pas chargés du projet, alors que c'est le métier des employés qui connaissent bien la région, les acteurs économiques, et les itinéraires de randonnées.

Pourquoi cette précipitation soudainne?

Avons nous les moyens de se payer les services du cabinet TRACES TPI?

Et la grosse question est : Combiens coûte les interventions de ce cabinet.

Concernant la montée sur le Vercors depuis Ste Eulalie il faut se poser la question de la traversée du Tunnel pour les cyclistes, pourquoi la vieille route ne serait elle pas ouverte aux piétons, cavaliers, et cyclistes.

Est il convenable de promouvoir un territoire à la mobilité douce, alors que nos visiteurs n'ont pas d'autre choix que de venir en voiture parce qu'aucun moyen de transport public est correctement organisé depuis le gare TGV de Valence, Die ou Grenoble via Villard de Lans?

Alors arnaque ou rêves?